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使用中温500℃烘干线，150℃烘烤温差比低温250℃烘干线要高2~5℃，这还得看厂家的设备质量好坏。烘干线分为低温(0-250℃)、中温(250-600℃)、高温(600-1500℃)，超过1200℃百利豪环保机械建议采用碳硅棒加热。

其他方面可以根据产品的工艺要求选择，按照放料的不同方式，可以给烘干线分层或配置托盘，有网盘，实体盘，冲孔盘。多的话可以用料架，车架。选择过程中还要注意一个问题，那就是操作人员是否方便操作！

如果我们需要观察隧道炉中的样品情况，一般是可以开启外道箱门，然后再透过玻璃门进行观察。但箱门以尽量少开为好，以免影响恒温的效果的较大化。也是非常重要的一点，我们一定要注意用电的安全，在使用之前，我们一定要保证烘箱耗电功率。另外，在使用时，温度千万不可以超过其较高的使用温度。一台设备除了在使用的时候注意操作方法，还有在工作完之后要做的保养工作，除了这些还有哪些需要注意的呢？当然在我们的工作中，需要注意的当然还不止这些啦。

隧道炉生产厂家_选邦特_***生产隧道炉流水线，隧道炉是通过热的传导、对流、辐射完成产品烘烤的隧道式机械设备。隧道内有一条连续运转的输送系统，因此又称为：隧道炉流水线。

航通五金制品厂家作为一家***的隧道炉生产厂家，邦特牌隧道炉具有生产效率较高，节省人力，烘烤品质稳定等特点。隧道炉流水线，根据各种产品不同的烘烤时间要求，可通过PLC智能型控制系统，实行智能化控制。

找隧道炉生产厂家，我们推荐选邦特，邦特牌隧道炉，可通过PLC智能型控制系统，实行智能化控制。传动变频调速，可实现无级变速。

大部分隧道炉上部设有多个废气排放口，流体内部的高温空气将会通过废气排放口流失在外部环境中。更有甚者：废气排放口和进出料口将会形成能一个典型的烟囱效应，会加剧炉体内部的热能散失。 综上所述：改变加热方式只是一种治标不治本的方法，炉体结构的改变才能真正的解决隧道炉高能耗。 经过多次的实验和改进我们成功开发了一种新型的隧道炉炉体结构，该炉体结构解决了现有隧道炉存在的缺陷，其节能效果***低达到30%。 该技术目前已经申报国家发明***，为了确保技术的保密性，我们同时申报了实用新型***，并要求国家***部门延期公布。